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机械车位租赁主要由钢结构部分、日喀则萨迦本地载车板部分、日喀则萨迦当地传动系统、日喀则萨迦控制系统及防护措施等几大部分组成。钢结构主要采用H型钢,载车板为镀锌钢板折弯拼装组合而成,传动系统分为升降传动机构和横移传动机构;控制系统主要由主回路和控制回路组成;而紧急停止开关、日喀则萨迦当地汽车超长(超高)限制装置、日喀则萨迦当地防坠落装置、日喀则萨迦附近过电压保护装置等保护措施是人员、日喀则萨迦同城车辆出入车库的可靠保障。
钢结构表面采用酸洗除锈和热镀锌处理;车台板为镀锌钢板折弯拼装而成;有焊接部分经过 防腐防锈处理,轮档、日喀则萨迦当地车台防落装置等部分都为黄色,并保证十年内不起锈。


机械车位租赁施工过程中人力的选择,很多以外包或外界力量为主,容易造成立体车库质量管理失控,因此车库施工我们完全采用自己的力量,从劳动力的素质上加以控制来保证工程的质量。?
立体车库施工过程中各领导高度重视与参与:一般在立体车库施工前一周,要召开整体部署协调会,由项目负责人主持,参加人员有:工地负责人、日喀则萨迦同城专责工程师、日喀则萨迦当地班长、日喀则萨迦同城质检员、日喀则萨迦当地员、日喀则萨迦本地施工组长及其它人员等。车库施工有完善的项目管理机构,并根据工程量和合同条款配备相应数量的施工队伍,每个施工队伍在20-30人。施工队伍各工种分工明细,专业技术人员配备齐全,施工队伍有以下安排:
1、日喀则萨迦当地由本公司提供设备安装调试及保养维修服务的施工服务队伍具备相应的专业知识及技术水平,熟悉所提供停车设备产品的技术性能、日喀则萨迦当地指标、日喀则萨迦本地安装工艺、日喀则萨迦维修保养知识,有足够能力承担停车设备的安装工程,并能保证安装工艺达到停车设备运行合格的要求。安装工作必须由本公司提供的施工服务队伍执行,不分包;
2、日喀则萨迦当地施工服务人员要有相应的上岗证,并自费暂住证等。卖方施工前向业主和监理方递交派出人员名单,严禁使用未成年工和不适应现场施工要求的老弱病残人员进行施工;
3、日喀则萨迦本地设有安装负责人,负责安装工程的计划、日喀则萨迦本地协调、日喀则萨迦同城人力调配及工程质量管理等工作,还应设安装现场工程师,负责技术指导、日喀则萨迦当地质量监督、日喀则萨迦本地安装现场测量、日喀则萨迦附近安装质量检查认可等;
4、日喀则萨迦附近进入工作现场的队伍要遵守现场的规章制度。施工队伍要建立责任制,确保施工过程不出现人身事故、日喀则萨迦火灾事故和施工机械质量造成的停车设备损坏事故。否则,一切责任由卖方承担;
5、日喀则萨迦附近整个工作期间,施工队伍必须接受现场监理和总承包单位的统一管理、日喀则萨迦必要的监督检查和指导;
6、日喀则萨迦本地施工队伍进场所需的现场工作条件及施工中需业主配合承担的工作由我公司和相应方协调,协调费用包在投标报价中;
7、日喀则萨迦当地施工队伍需对停车设备的安装现场进行检查,确认土建结构是否符合安装要求;
8、日喀则萨迦本地安装开始前,施工队伍应约业主、日喀则萨迦附近监理公司共同检查安装现场是否已具备进场条件,包括临时水电和临时用房。在确定施工条件已具备后5天内施工队伍与买方、日喀则萨迦当地监理公司确定开工日期。开工日期定于各方确认具备施工条件的10天之内;
9、日喀则萨迦附近施工所用的机械工具、日喀则萨迦设备、日喀则萨迦当地材料由施工队伍自备及自费运到施工工地,进场后进行必要的性能检查,完工后从工地自费搬出运走,施工所用的材料及机械工具由买方提供恰当的场所存放并由施工队伍自行保管,不得随便存放,以免造不必要的丢失、日喀则萨迦损坏。买方只提供临时水源电源(水电费由卖方承担),其它由施工队伍负责;
10、日喀则萨迦同城安装调试由卖方专职工程师主持完成,调试应通知业主、日喀则萨迦本地监理人员参加,应准备调试记录卡,并于事前10天交给买方和监理方;卖方对其人员(含施工队伍)的疏忽、日喀则萨迦附近违约负全部责任并承担由此而引起的一切损失。



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机械车位租赁电气部分
1、日喀则萨迦停车系统供电容量:
每组需提供7KW用电量。
2、日喀则萨迦附近电气设备的安装符合GB50168、日喀则萨迦本地GB50169和GB50171的要求。
3、日喀则萨迦同城停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、日喀则萨迦本地管槽、日喀则萨迦附近电缆金属防护层和变压器低压侧均设接地。
4、日喀则萨迦当地所有仪表、日喀则萨迦当地按钮、日喀则萨迦当地操作开关的用途标明在盘(屏、日喀则萨迦当地柜、日喀则萨迦同城台)的正面,装设在内部元件,均标明代号。
5、日喀则萨迦附近保证所有电气及声光设备可靠固定,能正常使用。
6、日喀则萨迦当地设备采用三相五线制。
7、日喀则萨迦附近电动机、日喀则萨迦电控柜、日喀则萨迦附近操作箱所有外壳防护等级应不低于GB/T4942.2-1993中的IP40要求。电控柜、日喀则萨迦本地操作箱密封以防鼠害。配电箱做通风处理。
8、日喀则萨迦附近电路设有分电路和主电路的短路保护、日喀则萨迦附近过载保护、日喀则萨迦欠压保护、日喀则萨迦缺相保护等保护电路。
9、日喀则萨迦预留位置,以便各电气设备及屏、日喀则萨迦附近柜与起结构架检修。
10、日喀则萨迦附近设备满载运行时,电动机端的电压损失不会超过额定电压的10%。
11、日喀则萨迦接地线连接符合GB50169规定。
12、日喀则萨迦本地电动机、日喀则萨迦附近电控柜、日喀则萨迦附近操作箱所用外壳防护等级,不低于GB/T4942.2中IP33的要求。电机内置,外部设防护,避免雨水灰尘侵蚀。
13、日喀则萨迦当地车库控制管理系统
A、日喀则萨迦控制系统主要由以下部分组成:主控制箱、日喀则萨迦同城可编程控制器、日喀则萨迦附近电磁接触器、日喀则萨迦附近按键式控制盘、日喀则萨迦本地光电开关、日喀则萨迦同城定位及逾限开关、日喀则萨迦附近装置等。
B、日喀则萨迦同城操作方式:轻触式按键操作+IC卡方式。
C、日喀则萨迦在操作盘的下方附有操作说明、日喀则萨迦本地设备维护服务电话等内容。
D、日喀则萨迦附近设有明显车位分区、日喀则萨迦分区标志及容车尺寸。
E、日喀则萨迦本地按键式操作 快速。全部微电脑控制。操作盘设计简单,操作方便。
F、日喀则萨迦同城电器控制线采用优质多股铜芯电缆线,具有良好的耐候性、日喀则萨迦当地耐油性。
G、日喀则萨迦照明电路另设电源开关,保证不受动力部分总开关影响。紧急停止开关设置在明显位置,紧急时操作者能够及时处理。
