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个别地区已出现严重缺货现象。另一方面,多数钢厂目前仍处于检修限产状态,短期内资源供应或仍受限,资源短缺或将继续推进市场价格的上涨。就市场需求而言,虽然现在市场供应较少,但市场实际需求增加速度仍然比较缓慢;无缝钢管市场价格涨跌变动快,终端采购对于价格变动已产生抗性,观望心态仍将继续发挥作用,价格上涨需求或不会尽快跟随增长。就资金方面,较少的库存量减少了资金占用,尽管已接近月底,但整体市场资金压力不算太大。就热轧卷板期货方面,热轧卷板期货价格自昨日大幅上涨,今日涨势依旧,但涨幅较昨日有所减少,后期增长幅度或仍保持小幅变动为主。短期内热轧卷板期货价格上涨对现货市场钢材价格将继续产生拉动作用。综合目前市场分析,预计短期内市场价格或将继续保持趋强态势。市场方面,受宏观面的短时刺激,上游原料钢坯及部分带钢有所跟涨,华北管厂镀锌管出厂报价基本维稳,个别小涨10元,市场反响也较为平淡,无缝管市场仍暂时以稳为主。



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②无缝钢管几何尺寸精度和外形a. 钢管外径精度:取决于定(减)径方法、设备运转情况、工艺制度等。外径允许偏差 δ=(D-Di)/Di ×100% D: 或最小外径mmDi:名义外径mmb. 钢管壁厚精度:与管坯的加热质量,各变形工序的工艺设计参数和调整参数,工具质量及其润滑质量等有关壁厚允许偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:横截面上 或最小壁厚Si:名义壁厚mmC.钢管椭圆度:表示钢管的不圆程度。d. 钢管长度:正常长度、定(倍)长度、长度允许偏差e. 钢管弯曲度:表示钢管的弯度:每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度f. 钢管端面切斜度:表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度g. 钢管端面坡口角度和钝边5.钢管表面质量:表面光洁要求a. 危险性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。b. 一般性缺陷:麻坑、青线、划伤、碰伤、轻的内、外直道、辊印等。



汽车行业2016年产销量均突破2800万辆,2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等,每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤,而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些,约80公斤。因此,评估2017年汽车用钢管量约200万吨,其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管,壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时,当壁厚大于14mm时,圆角极易产生裂纹,因此,用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管,其规格为150mm×160mm×16mm,材质为Q345B,屈服强度≥345MPa,抗拉强度≥510MPa,伸长率≥21.0%,圆角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管,厚度可达18mm, 规格为300mm×300mm。